REPARATION TURBO BATEAU

Chaque année retirez votre coude d’échappement et regardez l’etat de la partie en fonte du turbo du côté de la turbine du turbo.
Vérifiez également qu’il n’y a pas de trace de rouille, la turbine peut être recouverte d’une fine couche de fine poussière de cendres provenant de l’échappement , aspirez-le en prenant soin de ne pas endommager les aubes de la turbine. Les aubes de la turbine doivent être en bon état et bien ajustées contre le boîtier, avec juste assez d’espace pour laisser tourner la turbine.
Il ne devrait pas non plus y avoir de grumeaux huileux, de rouille ou d’humidité .L’eau de mer du coude d’échappement retourne dans la turbine, où elle cause des problèmes.

Du fait de la corrosion du sel de mer et de l’usure dans le temps, il est fréquent que le logement de la turbine soit attaqué. Ce phénomène provoque un jeu qui a pour conséquence une perte importante de rendement. Dans ce cas nous procédons à une rénovation qui consiste à rechemiser le carter.

Nous entretenons, fournissons, réparons les turbos de bateaux de nombreux fabricants, notamment ABB , Napier , MTU , Volvo , MAN B&W , Yanmar , KKK , Garrett , Holset , IHI , MHI .