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Distributeur

Turbotechnics

VSR 3

Équilibreuse VSR 301
Equilibreur haute vitesse pour noyaux de turbocompresseur pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers.
30 ans d’expérience
Turbo Technics est une société anglaise opérant sur le marché de la production et de la régénération de turbocompresseurs. Il a une influence unique sur la création et le développement des turbines grâce à leur conception et au souci de la plus haute qualité de fabrication. L’entreprise existe depuis 1981, donc plus de 35 ans d’expérience de spécialistes dans ce domaine est son avantage incontestable.

Machine de calibrage du mécanisme de géométrie VTR
Le VSR301 peut accélérer le rotor à 300 000 tr / min, ce qui, après équilibrage, garantit non seulement un fonctionnement silencieux de la turbine, mais également une durée de vie plus longue. Les principales caractéristiques de l’appareil sont: simplicité, précision et très faible consommation d’air (il consomme jusqu’à 75% de moins par rapport à la concurrence). Les machines Turbo Technics s’équilibrent sur deux plans, il n’est donc pas nécessaire d’acheter des dispositifs de pré-équilibrage supplémentaires.

Machine de calibrage du mécanisme de géométrie VTR
Les machines Turbo Technics sont reconnues par l’industrie comme la norme mondiale pour les méthodes modernes d’équilibrage des turbocompresseurs. Les principaux fabricants Garrett, Holset, KKK et IHI approuvent entièrement l’équilibrage sur les machines Turbo Technics. Turbo Technics est une marque qui offre du prestige et garantit un produit haut de gamme.

Multi-adaptateur

Découvrez le multi-adaptateur
Un multi-adaptateur est inclus avec chaque machine VSR301. Il permet d’équilibrer différents types de noyaux de turbocompresseur sans avoir besoin d’acheter des adaptateurs standard, ce qui réduit considérablement les coûts

VSR 400

Équilibreuse VSR 430
Equilibreur haute vitesse pour noyaux de turbocompresseur pour voitures particulières et véhicules utilitaires légers.
Pour les plus exigeants
Les machines de la série VSR 400 sont les équilibreurs les plus avancés, conçus pour les entreprises qui ont les exigences les plus élevées, apprécient une efficacité et un confort de travail très élevés. L’appareil présente tous les avantages du VSR 301 – précision de mesure, économie, simplicité, enrichis de nombreuses automatisations adaptées aux besoins individuels des clients.

Roue de compression Ø 25 mm – 85 mm.
300 000 tours par minute
Travail tranquille.
Écran tactile.
Sélection de la langue (langue polonaise disponible).
Beaucoup de fonctions automatiques.

VSR 500

Équilibreuse VSR 500
Regardez une démonstration du VSR 500
Équilibreur de noyau de turbocompresseur à grande vitesse pour véhicules utilitaires lourds.
Équilibrage de gros turbocompresseurs.
La machine Turbo Technics VSR 500 est utilisée pour équilibrer les gros turbocompresseurs des camions. C’est actuellement la seule machine de ce type sur le marché. Lors du démarrage des travaux sur la machine VSR 500, tous les composants d’une machine d’équilibrage professionnelle ont été pris en compte: précision, efficacité, rapidité, fiabilité et facilité d’utilisation. Turbo Technics s’est fixé un objectif ambitieux: trouver les meilleures solutions de conception dans chacun de ces domaines.

Roue de compression Ø 65 mm – 125 mm.
150 000 tr / min
Travail tranquille.
Écran tactile.
Sélection de la langue (langue polonaise disponible).
Le noyau est monté dans la

VTR 100

Calibration du mécanisme à géométrie variable dans les turbocompresseurs.
Pour les plus exigeants
Le Turbo Technics VTRP 100 est une évolution du VTR 200, le premier outil de configuration VNT complet au monde. En raison du fait que la machine VTR 100 coûte presque la moitié du prix du modèle précédent, elle est plus accessible aux petits ateliers. La machine se distingue par le fait qu’elle régule non seulement le débit correct des gaz d’échappement à travers la géométrie variable, mais définit également avec précision la position du capteur électronique sur l’actionneur pneumatique, que l’on trouve actuellement dans la plupart des nouveaux turbocompresseurs avec le système VNT. Cela permet au système de commande du moteur de voir la position correcte de la géométrie. L’appareil est équipé d’un système de mesure avancé assurant une haute précision d’étalonnage, tout en maintenant un fonctionnement simple et intuitif. Le VTR 100 a pour fonction de créer vos propres paramètres.

VTR 200

Voir une démonstration du VTR 200
Support pour actionneurs pneumatiques (pression et vide) et actionneurs électroniques.
Réglage de l’ouverture minimale des buses à géométrie variable et de la trajectoire de l’actionneur.
Adaptation automatique de la machine aux conditions météorologiques et à l’air comprimé.
Mécanisme d’attache rapide du turbocompresseur.
Sélection de la langue (langue polonaise disponible).
Machine de calibrage du mécanisme de géométrie VTR 200
Calibration du mécanisme à géométrie variable dans les turbocompresseurs.
Machine de calibrage du mécanisme de géométrie VTR
Turbo Technics répond aux besoins de la demande toujours croissante dans le domaine de la réparation et de la régénération des turbocompresseurs à géométrie variable. Après plusieurs années de construction, de développement et de tests, Turbo Technics annonce que la plate-forme de test d’étalonnage à géométrie variable est désormais disponible à la vente.

La plus haute qualité.
La machine VTR a été créée pour réguler le débit des gaz d’échappement conformément aux paramètres d’origine. Les entreprises de remise à neuf peuvent désormais être assurées que les turbocompresseurs remis à neuf auront des géométries correctement calibrées.

Vaste base de données de paramètres.
La vaste base de données de paramètres comprend les débits de gaz d’échappement recommandés pour chaque type de turbocompresseur. La base de données est constamment mise à jour et élargie avec de nouveaux paramètres qui peuvent être téléchargés via Internet directement sur la machine.

VSFR

VSFR
Équilibreuse VSR 301
Combinaison d’un équilibreur à grande vitesse avec une machine pour l’étalonnage de la géométrie variable des turbocompresseurs dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.
Solution complète
VSFR (Vibration Sorting and Flow Rig) est un nouveau concept qui combine le célèbre équilibreur VSR 3 avec la machine VTR 100 pour configurer le système VNT en un seul appareil facile à utiliser. Cette combinaison est une solution complète pour la régénération des turbocompresseurs. VSFR vous permet de démarrer la production immédiatement et de travailler efficacement. La machine dispose d’un tout nouvel ordinateur rapide équipé d’un système de mesure éprouvé et développé.

ATP 100

PERFORMANCE Turbo est devenu le seul distributeur TurboTehnics en FRANCE. Nous pouvons vous fournir une gamme complète de voitures pour l’équilibrage et l’étalonnage de turbocompresseurs pour voitures, camions et équipements lourds, qui vous accompagneront dans le processus de réparation selon les normes les plus élevées.

Pour plus de détails sur les machines d’équilibrage et d’étalonnage proposées par PERFORMANCE Turbo, consultez les liens ci-dessous.

Pour une offre de prix personnalisée nous attendons vos demandes sur l’adresse mail machineturbo-performanceturbo.com

L ‘ATP 100 est un testeur d’actionneur de turbocompresseur autonome et un outil de programmation avancé combiné. Il permet de tester et de régler les actionneurs électroniques. Cette unité est destinée au personnel de service et aux réparateurs de turbocompresseurs et est idéale pour les clients avec le Turbo Technics VTR 100 ou le VSFR.

Notre adresse
Primindus 4 plan de campagne 13480 cabries

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