Le VTR100 est une version simplifiée du VTR200, adapté à toutes les applications turbo pour les voitures et les utilitaires et est conçu pour répondre aux besoins des petits ateliers. Il est conçu pour définir les mécanismes de la geometrie variable (mecanisme VNT) sur le flux requis à l’aide des modèles logiciels générés par Turbo Technics. Capable de régler tous les turbocompresseurs d’aspiration, lorsqu’il est utilisé en combinaison avec le pilote d’actionneur ATP100, le VTR100 peut également être utilisé pour définir les types d’actionneurs électriques.
Il est important que le fonctionnement de la machine suive étroitement les méthodes utilisées par les fabricants d’équipement d’origine sur leurs lignes de production, fournissant une procédure de réglage fiable pour l’industrie de la réparation des turbocompresseurs.La correction d’altitude et de température est intégrée dans le logiciel.
Paramètres de débit d’air sur le VTR100
Ils ont lieu avec le turbocompresseur entièrement assemblé, en le plaçant dans le support et en connectant l’alimentation en air avec un accouplement magnétique. L’air comprimé est fourni à une pression contrôlée avec précision et un débit mesuré. La correction pour l’altitude et la température est appliquée et comparée au modèle. Un ajustement en temps réel est alors effectué sur le mécanisme VNT du turbocompresseur jusqu’à ce que la valeur imposée par le constructeur soit atteinte.
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