VTR 200

Turbo Technics VTR200 a été développé dans le cadre d’un programme de reconditionnement de turbines à géométrie variable destiné spécifiquement aux constructeurs automobiles d’origine.

La même technologie est désormais disponible sur le marché des pièces de rechange pour répondre aux besoins d’une demande croissante dans l’industrie de la réparation et du reconditionnement des turbines.

Le VTR200 est conçu pour vérifier les caractéristiques d’entraînement à la fois à débit et à géométrie variable et pour s’ajuster aux spécifications d’origine du fabricant. Les remanufactureurs et les réparateurs peuvent désormais compter sur la réparation de turbocompresseurs équipés de mécanismes à géométrie variable, car ils peuvent ajuster ces mécanismes aux réglages requis par le constructeur.

Contrairement aux autres machines de contrôle de débit, le VTR200 suit la même méthode de test utilisée par les fabricants de turbines OE dans leur fabrication d’origine.

Le système d’adaptateur de montage à dégagement rapide permet à l’air d’être connecté au turbocompresseur de manière rapide pour les tests.

Le système de mesure de l’air assure un haut degré de précision et le logiciel complet compense complètement les changements de pression, de température, d’humidité et d’altitude.

Le réglage du débit se fait en temps réel, le processus de réglage est accéléré et la réaction de l’actionneur est affichée graphiquement sur l’écran. Les positions des capteurs peuvent être affichées graphiquement et les données de test peuvent être enregistrées / imprimées.

VTR peut contrôler à la fois des actionneurs à dépression et à pression avec des pilotes d’entraînement électroniques