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Turbotechnics

 

 

REPARATION TURBO BATEAU à Saint Malo, TURBO MARIN à Saint Malo en france en bretagne

 

Une accumulation de carbone, de rouille et de corrosion est souvent un problème particulier sur les bateaux en raison d’une combinaison de sous-utilisation et d’exploitation dans l’environnement marin. Les composants en aluminium en particulier sont vulnérables à la corrosion.

Chaque année retirez votre coude d’échappement et regardez l’état de la partie en fonte du turbo du côté de la turbine du turbo.
Vérifiez également qu’il n’y a pas de trace de rouille, la turbine peut être recouverte d’une fine couche de fine poussière de cendres provenant de l’échappement , aspirez-le en prenant soin de ne pas endommager les aubes de la turbine. Les aubes de la turbine doivent être en bon état et bien ajustées contre le boîtier, avec juste assez d’espace pour laisser tourner la turbine.
Il ne devrait pas non plus y avoir de grumeaux huileux, de rouille ou d’humidité .L’eau de mer du coude d’échappement retourne dans la turbine, où elle cause des problèmes.

Du fait de la corrosion du sel de mer et de l’usure dans le temps, il est fréquent que le logement de la turbine soit attaqué. Ce phénomène provoque un jeu qui a pour conséquence une perte importante de rendement à savoir une perte de rendement sur le moteur et ne peux dépasser les 1000 ou 1500 trs, le turbo bateau ne charge pas. Dans ce cas nous procédons à une rénovation qui consiste à re-chemiser le carter.

 
Saint-Malo est une ville portuaire de Bretagne, au nord-ouest de la France. De hauts murs en granite ceignent la vieille ville, qui fut autrefois un bastion pour les corsaires (pirates approuvés par le roi). La cathédrale de Saint-Malo, au centre de la vieille ville, arbore des styles roman et gothique, et possède des vitraux narrant l’histoire de la ville. La Demeure de Corsaire, à proximité, est une maison de corsaire datant du XVIIIe siècle. Elle sert à présent de musée.
Petite ville portuaire de Bretagne, Saint-Malo est une destination prisée des touristes du monde entier. Il faut dire que la ville offre un véritable saut dans le temps, à l’instar de ses remparts qui encerclent le centre ville, ou du Fort National. Véritable vestige du bastion corsaire, Saint-Malo est également riche d’un patrimoine culturel avec ses musées et nombreux monuments, mais aussi d’un patrimoine naturel avec ses longues plages et marées qui rythment la vie des habitants.

 

 

 

Nous entretenons, fournissons, réparons les turbos de bateaux de nombreux fabricants, notamment ABB, Napier, MTU, Volvo, MAN B&W, Yanmar, KKK, Garrett, Holset, IHI, MHI .

 

NOUS SOMMES SPÉCIALISTES DES TURBOS POUR :


  • CATERPILLAR
  • DETROIT DIESEL
  • IVECO
  • KOMATSU
  • RUSTOL DIESEL
  • VM
  • YANMAR
  • CUMMINS
  • SCANIA
  • BMW
  • DCC-MTU
  • GARDNER
  • KIRLOSKAR
  • NAVISTAR
  • VALMET
  • WEBER
  • M.W.M
  • BAUDOUIN
  • DAEWOO
  • FORD
  • KELVIN DIESEL
  • MAN
  • STEYR
  • WAUKESHA
  • K.H.DEUTZ
  • CHRYSLER
  • DORMAN
  • JOHN DEERE
  • M.T.U.
  • S.A.C.M.
  • VOLKSWAGEN
  • FINCANTIERI

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