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Turbotechnics

Turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF

  • Performance Turbo
  • Primindus 4 plan de campagne
  • 13480 Cabries
  • 04.42.74.28.44
  • 04.42.74.28.44

Turbocompresseur marque : Garrett pour Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF NEUF

  • Turbo 1.9 TDI 90 100 110 115 CV
  • marque : Garrett
  • puissance : 90 100 110 115 cv
  • cylindre : 1.9 TDI
  • code : AHU/AHH
  • année : A partir de 10/1996-11/2000 – 06/1997-11/2000

  • référence OEM :
    028145702A 028145702AX 028145702H 028145702HV225 028145702HV500 028145702HX 035145702H 035145702K 038145702HX 038145702KX, 028145702HGS4, 038145702KX, 038145702KV, 038145702K, 038145702HX, 038145702HV, 038145702H, 028145702HX,
  • référence fabricant :
    454231-0001 454231-0003 454231-0004 454231-0005 454231-0007 454231-1 454231-3 454231-4 454231-5 454231-5007S 454231-7 761437-0001 761437-0003 761437-0005 761437-1 761437-3 761437-5

> Tableau récapitulatif
A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI quattro 09/1996-09/2001 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
A4 (8D2, B5) 1.9 TDI 10/1995-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro 09/1996-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI quattro 03/2000-09/2001 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ/AJM
A4 (8D2, B5) 1.9 TDI 03/2000-11/2000 85 KW 116 PS 4 Cyl. Moteur : AJM
A4 (8D2, B5) 1.9 TDI quattro 03/2000-11/2000 85 KW 116 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ/AJM
A4 Avant (8D5, B5) 1.9 TDI 02/1996-09/2001 66 KW 90 PS 4 Cyl. Moteur : 1Z/AHU/AHH
A4 (8D2, B5) 1.9 TDI 01/1995-11/2000 66 KW 90 PS 4 Cyl. Moteur : 1Z/AHU/AHH
A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI 02/1998-04/2001 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AFN
A6 (4B2, C5) 1.9 TDI 04/1997-10/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
A6 Avant (4B5, C5) 1.9 TDI 07/2000-01/2005 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : AJM
A6 (4B2, C5) 1.9 TDI 07/2000-01/2005 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : AJM
SUPERB (3U4) 1.9 TDI 08/2002-10/2005 74 KW 101 PS 4 Cyl. Moteur : AVB
PASSAT (3B3) 1.9 TDI 11/2000-05/2005 74 KW 101 PS 4 Cyl. Moteur : AVB
PASSAT (3B2) 1.9 TDI 02/2000-11/2000 74 KW 101 PS 4 Cyl. Moteur : AVB
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI 02/2000-11/2000 74 KW 101 PS 4 Cyl. Moteur : AVB
PASSAT (3B2) 1.9 TDI 10/1996-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
PASSAT (3B2) 1.9 TDI Syncro/4motion 10/1996-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI 06/1997-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI Syncro/4motion 06/1997-11/2000 81 KW 110 PS 4 Cyl. Moteur : AVG/AFN
PASSAT (3B2) 1.9 TDI 08/1998-11/2000 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ/AJM
PASSAT (3B2) 1.9 TDI 4motion 08/1999-11/2000 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI 08/1998-11/2000 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ/AJM
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI 4motion 08/1999-11/2000 85 KW 115 PS 4 Cyl. Moteur : ATJ
PASSAT (3B2) 1.9 TDI 10/1996-11/2000 66 KW 90 PS 4 Cyl. Moteur : AHU/AHH
PASSAT Variant (3B5) 1.9 TDI 06/1997-11/2000 66 KW 90 PS 4 Cyl. Moteur : AHU/AHH
> Autre compatibilités
AUDI
  • A4 TDI
  • A6 TDI
  • A4 TDI 90 cv
  • A4 TDI 101 cv
  • A4 TDI 110 cv
  • A4 TDI 115 cv
  • A4 1.9 TDI
  • A6 1.9 TDI
  • A4
  • A4 1.9 TDI 110 cv
  • A4 1.9 TDI 90 cv
  • A4 1.9 TDI 100 cv
  • A4 1.9 TDI 115 cv
  • A6 1.9 TDI 110 cv
  • A6 1.9 TDI 115 cv
  • 1.9 TDI
  • A4 (8D2, B5) 1995-01 2000-11 1,9 90CV
  • A4 (8D2, B5) 1995-10 2000-11 1,9 110CV
  • A4 (8D2, B5) 1995-10 2000-11 1,9 110CV
  • A4 Avant (8D5, B5) 1996-02 2001-09 1,9 90CV
  • A4 Avant (8D5, B5) 1996-02 2001-09 1,9 110CV
  • A4 Avant (8D5, B5) 1996-02 2001-09 1,9 110CV
  • A4 (8D2, B5) 1996-09 2000-11 1,9 110CV
  • A4 (8D2, B5) 1996-09 2000-11 1,9 110CV
  • A4 Avant (8D5, B5) 1996-09 2001-09 1,9 110CV
  • A4 Avant (8D5, B5) 1996-09 2001-09 1,9 110CV
  • A6 (4B2, C5) 1997-04 2000-10 1,9 110CV
  • A6 Avant (4B5, C5) 1998-02 2001-04 1,9 110CV
VOLKSWAGEN-VW
  • Passat TDI
  • Golf 4 TDI
  • Sharan TDI
  • Bora TDI
  • Golf 4 1.9 TDI 115 cv
  • Passat TDI 90 cv
  • Passat TDI 110 cv
  • Passat TDI 100 cv
  • Passat TDI 115 cv
  • Passat B5 1.9 TDI
  • Passat B5 1.9 TDI 110 cv
  • Passat B4 1.9 TDI 90 cv
  • Passat B4 1.9 TDI 110 cv
  • Passat B4 1.9 TDI 115 cv
  • Passat B4 1.9 TDI 100 cv
  • Passat B5 1.9 TDI 100 cv
  • PASSAT (3B2) 1996-10 2000-11 1,9 90CV
  • PASSAT (3B2) 1996-10 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT (3B2) 1996-10 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT (3B2) 1996-10 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-11 1,9 90CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-11 1,9 110CV
  • PASSAT (3B2) 1997-06 2000-08 1,9 110CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1997-06 2000-08 1,9 110CV
  • PASSAT (3B2) 1998-08 2000-11 1,9 115CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1998-08 2000-11 1,9 115CV
  • PASSAT (3B2) 1999-08 2000-11 1,9 115CV
  • PASSAT Variant (3B5) 1999-08 2000-11 1,9 115CV
SEAT
  • Alhambra TDi
SKODA
  • Superb TDi
  • Superb 1.9 TDi 100 cv

Le turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF est fourni complet comme pièce d’origine.

Le réglage du turbocompresseur en Neuf est déjà effectué à l’usine du fabricant du turbo, ou dans nos ateliers pour un turbo en Échange standard ou si il s’agit d’une réparation de turbo, Les wastegate pneumatique ou boitier électronique de type Hella, Hitachi, Siemens/VDO, IHI/VDO, SonceBoz , Continental sont réglées et calibrés avec la géométrie variable du turbo.
Le turbo Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF ne nécessite aucun réglage supplémentaire et est immédiatement prêt à être installé sur le véhicule.
Avant d’installer un nouveau turbocompresseur, l’installateur doit être absolument sûr à 100% qu’il a résolu la faille sous-jacente qui a causé la casse du turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF.

Une procédure de montage du turbo par le constructeur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF doit être faite et respectée.
Les causes de défaillance du turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF sont très étendues. 90% de ce qui est dû aux raisons suivantes :
Les dommages causés par des corps étrangers sur le turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF :
Les dommages causés par des corps étrangers tombés dans l’échappement ou d’admission du turbocompresseur sont clairement visibles sur la turbine du compresseur. Avant de remplacer le turbo, vérifier la perméabilité du système, nettoyer l’entrée du moteur et l’échappement.
Les dommages causés par une huile de mauvaises qualités sur le turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF :
L’huile et le filtre à huile doivent être de bonne qualité et changés régulièrement comme préconisé par le constructeur du véhicule. De tels dommages peuvent être causés par :

  • Un non respect du temps des vidanges préconisés par le constructeur
  • Un filtre endommagé ou de mauvaise qualité de l’huile
  • Une usure du moteur
  • Une mauvaise qualité de l’huile à moteur
  • Problème avec le système de lubrification du turbocompresseur, un mauvais drainage d’huile, tuyaux d’arrivée en huile bouché.
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    Des interruptions dans l’approvisionnement en huile sur le turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF :

  • Un turbocompresseur changé sans l’avoir amorcé ou remplit en huile au préalable.
  • Une longue période de non utilisation du véhicule
  • Une basse pression d’huile due à un mauvais fonctionnement du système de lubrification.
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    Un manque de pression d’huile sur le turbocompresseur Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF :

    La manque de pression est la forme la plus dangereuse, la cause est due à :

  • Un tuyau d’arrivée en huile est obstrué, d’où une mauvaise lubrification du turbocompresseur.
  • Une pompe à huile défectueuse.
  • Un bas niveau d’huile dans le carter.
  • Vous pouvez acheter des turbo Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF des fabricants d’origine : Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, IHI, Holset, Continental, Mahle, Schwitzer . Les pièces d’origine sont livrées dans leur emballage d’origine et ont toutes une plaque signalétique.

     
     

    Mais pourquoi accorder une importance particulière à une pièce d’origine et ne pas se contenter d’une vulgaire copie de mauvaise qualité souvent voir un turbo Turbo pour VOLKSWAGEN-VW – Passat TDI NEUF pas chère ?

    Les composants d’un turbocompresseur d’origine sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. La turbine doit supporter des températures allant jusqu’à 1100°C. Une roue de compresseur est constituée d’un alliage d’aluminium qui doit répondre aux exigences de l’application spécifique. Un carter d’échappement doit d’abord résister aux températures élevées d’un moteur moderne. Il en va de même pour les CHRA, la géométrie variable, la turbine est fabriquée avec un alliage tels que l’Inconel qui est utilisé dans la pièce d’origine.
    Les turbocompresseurs sont des composants importants pour les gaz d’échappement, ils régulent la consommation de carburant, ils déterminent les performances du véhicule.

    Notre adresse
    Primindus 4 plan de campagne 13480 cabries

    Notre numero de téléphone
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    contact@performance-turbo.com