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Distributeur
Turbotechnics

Turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF

  • Performance Turbo
  • Primindus 4 plan de campagne
  • 13480 Cabries
  • 04.42.74.28.44
  • 04.42.74.28.44

Turbocompresseur marque : Garrett pour Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF NEUF

  • Turbo 3.0 HPT 177 CV
  • marque : Garrett
  • puissance : 177 cv
  • cylindre : 3.0 HPT
  • code : F1CE0481HA
  • année : A partir de 10/2008-

  • référence OEM :
    2674A807, 504205349, 504205350,
  • référence fabricant :
    768625-0001, 768625-0002, 768625-0004, 768625-1, 768625-2, 768625-4, 768625-5001S, 768625-5002S, 768625-5002W, 768625-5004S

> Tableau récapitulatif
DAILY IV Kasten/Kombi 40C18 V, 40C18 V/P 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Kasten/Kombi 45C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Kasten/Kombi 50C18 V, 50C18 V/P 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Kasten/Kombi 60C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HC
DAILY IV Kasten/Kombi 65C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HC
DAILY IV Kipper 35C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Kipper 60C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HC
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 50C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 60C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HC
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 65C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HC
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 35C18, 35S18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 40C18 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
DAILY IV Pritsche/Fahrgestell 45C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P 05/2006- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
MASSIF Pick-up 3.0 HPT 10/2008- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
MASSIF Single Cab 3.0 HPT 10/2008- 130 KW 176 PS 4 Cyl. Moteur : F1CE0481HA
> Autre compatibilités
IVECO
  • Daily 3.0 HPT
  • MASSIF Single Cab 2008-10 2011-02 3,0 176CV
  • MASSIF Pick-up 2008-10 2011-02 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 2,3 95CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion basculant 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camion basculant 2006-05 2011-08 3,0 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3,0 170CV
  • MASSIF Single Cab 2008-10 2011-02 3 176CV
  • MASSIF Pick-up 2008-10 2011-02 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion basculant 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camion basculant 2006-05 2011-08 3 176CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camionnette/Break 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion basculant 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV
  • DAILY IV Camion plate-forme/Châssis 2007-07 2011-08 3 170CV

Le turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF est fourni complet comme pièce d’origine.

Le réglage du turbocompresseur en Neuf est déjà effectué à l’usine du fabricant du turbo, ou dans nos ateliers pour un turbo en Échange standard ou si il s’agit d’une réparation de turbo, Les wastegate pneumatique ou boitier électronique de type Hella, Hitachi, Siemens/VDO, IHI/VDO, SonceBoz , Continental sont réglées et calibrés avec la géométrie variable du turbo.
Le turbo Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF ne nécessite aucun réglage supplémentaire et est immédiatement prêt à être installé sur le véhicule.
Avant d’installer un nouveau turbocompresseur, l’installateur doit être absolument sûr à 100% qu’il a résolu la faille sous-jacente qui a causé la casse du turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF.

Une procédure de montage du turbo par le constructeur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF doit être faite et respectée.
Les causes de défaillance du turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF sont très étendues. 90% de ce qui est dû aux raisons suivantes :
Les dommages causés par des corps étrangers sur le turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF :
Les dommages causés par des corps étrangers tombés dans l’échappement ou d’admission du turbocompresseur sont clairement visibles sur la turbine du compresseur. Avant de remplacer le turbo, vérifier la perméabilité du système, nettoyer l’entrée du moteur et l’échappement.
Les dommages causés par une huile de mauvaises qualités sur le turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF :
L’huile et le filtre à huile doivent être de bonne qualité et changés régulièrement comme préconisé par le constructeur du véhicule. De tels dommages peuvent être causés par :

  • Un non respect du temps des vidanges préconisés par le constructeur
  • Un filtre endommagé ou de mauvaise qualité de l’huile
  • Une usure du moteur
  • Une mauvaise qualité de l’huile à moteur
  • Problème avec le système de lubrification du turbocompresseur, un mauvais drainage d’huile, tuyaux d’arrivée en huile bouché.
  •  
     

    Des interruptions dans l’approvisionnement en huile sur le turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF :

  • Un turbocompresseur changé sans l’avoir amorcé ou remplit en huile au préalable.
  • Une longue période de non utilisation du véhicule
  • Une basse pression d’huile due à un mauvais fonctionnement du système de lubrification.
  •  
     

    Un manque de pression d’huile sur le turbocompresseur Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF :

    La manque de pression est la forme la plus dangereuse, la cause est due à :

  • Un tuyau d’arrivée en huile est obstrué, d’où une mauvaise lubrification du turbocompresseur.
  • Une pompe à huile défectueuse.
  • Un bas niveau d’huile dans le carter.
  • Vous pouvez acheter des turbo Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF des fabricants d’origine : Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, IHI, Holset, Continental, Mahle, Schwitzer . Les pièces d’origine sont livrées dans leur emballage d’origine et ont toutes une plaque signalétique.

     
     

    Mais pourquoi accorder une importance particulière à une pièce d’origine et ne pas se contenter d’une vulgaire copie de mauvaise qualité souvent voir un turbo Turbo pour IVECO – Daily 3.0 HPT NEUF pas chère ?

    Les composants d’un turbocompresseur d’origine sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. La turbine doit supporter des températures allant jusqu’à 1100°C. Une roue de compresseur est constituée d’un alliage d’aluminium qui doit répondre aux exigences de l’application spécifique. Un carter d’échappement doit d’abord résister aux températures élevées d’un moteur moderne. Il en va de même pour les CHRA, la géométrie variable, la turbine est fabriquée avec un alliage tels que l’Inconel qui est utilisé dans la pièce d’origine.
    Les turbocompresseurs sont des composants importants pour les gaz d’échappement, ils régulent la consommation de carburant, ils déterminent les performances du véhicule.

    Notre adresse
    Primindus 4 plan de campagne 13480 cabries

    Notre numero de téléphone
    04.42.74.28.44

    Notre email
    contact@performance-turbo.com