Turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF

Performance Turbo
Primindus 4 plan de campagne
13480 Cabries

04.42.74.28.44
04.42.74.28.44

Turbocompresseur marque : Mitsubishi pour Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF NEUF

Turbo 2.4 D 125 75 CV
marque : Mitsubishi
puissance : 125 75 cv
cylindre : 2.4 D
code : D2FA/D2FB/D2FE
année : A partir de 01/2000-05/2006

référence OEM :
1096516 1201183 1219310 1233374 1355066 1355059 3C1Q6K682EA 3C1Q6K682FB 3C1Q6K6B2EA 3C1Q-6K6B2-EA YC1Q6K682AD YC1Q6K682AE YC1Q6K682BF 3C1Q6K682EB,
référence fabricant :
49135-06010, 49135-06015, 49135-06017, 49S35-06015, 49S35-06017

> Tableau récapitulatif

TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.4 TDE	03/2004-05/2006	85 KW	115 PS	4 Cyl.	Moteur : FXFA
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDE	03/2004-05/2006	85 KW	115 PS	4 Cyl.	Moteur : FXFA
TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.4 TDdi	08/2000-08/2003	88 KW	120 PS	4 Cyl.	Moteur : D4FA
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 TDdi	08/2000-08/2003	88 KW	120 PS	4 Cyl.	Moteur : D4FA
TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 TDE (F_C_, F_B_, F_A_)	07/2001-05/2006	92 KW	125 PS	4 Cyl.	Moteur : DOFA
TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.4 TDE	07/2001-05/2006	92 KW	125 PS	4 Cyl.	Moteur : DOFA
TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.4 DI (F_B_, F_C_, F_A_)	01/2000-05/2006	66 KW	90 PS	4 Cyl.	Moteur : D2FA/D2FB/D2FE
TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.4 DI (FAA_, FAB_, FAC_, FAD_)	01/2000-05/2006	66 KW	90 PS	4 Cyl.	Moteur : D2FA/D2FB/D2FE
TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (FM_ _, FN_ _) 2.4 DI (F_A_, F_B_, F_C_, F_D_)	01/2000-05/2006	66 KW	90 PS	4 Cyl.	Moteur : D2FA/D2FB/D2FE

> Autre compatibilités

FORD

Transit TF035
Transit 2.4 TDCi
Transit
TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2000-01 2006-05 2,4 120CV
TRANSIT Camionnette (FA_ _) 2000-01 2006-05 2,4 120CV
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) 2000-01 2006-05 2,4 120CV
TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2001-07 2006-05 2,4 125CV
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) 2001-07 2006-05 2,4 125CV
TRANSIT Camionnette (FA_ _) 2001-07 2006-05 2,4 125CV
TRANSIT Autobus/Autocar (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2004-03 2006-05 2,4 115CV
TRANSIT Camionnette (FA_ _) 2004-03 2006-05 2,4 115CV
TRANSIT Camion plate-forme/Châssis (FM_ _, FN_ _) 2004-03 2006-05 2,4 115CV

Le turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF est fourni complet comme pièce d’origine.

Le réglage du turbocompresseur en Neuf est déjà effectué à l’usine du fabricant du turbo, ou dans nos ateliers pour un turbo en Échange standard ou si il s’agit d’une réparation de turbo, Les wastegate pneumatique ou boitier électronique de type Hella, Hitachi, Siemens/VDO, IHI/VDO, SonceBoz , Continental sont réglées et calibrés avec la géométrie variable du turbo.
Le turbo Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF ne nécessite aucun réglage supplémentaire et est immédiatement prêt à être installé sur le véhicule.
Avant d’installer un nouveau turbocompresseur, l’installateur doit être absolument sûr à 100% qu’il a résolu la faille sous-jacente qui a causé la casse du turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF.

Une procédure de montage du turbo par le constructeur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF doit être faite et respectée.
Les causes de défaillance du turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF sont très étendues. 90% de ce qui est dû aux raisons suivantes :
Les dommages causés par des corps étrangers sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF :
Les dommages causés par des corps étrangers tombés dans l’échappement ou d’admission du turbocompresseur sont clairement visibles sur la turbine du compresseur. Avant de remplacer le turbo, vérifier la perméabilité du système, nettoyer l’entrée du moteur et l’échappement.
Les dommages causés par une huile de mauvaises qualités sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF :
L’huile et le filtre à huile doivent être de bonne qualité et changés régulièrement comme préconisé par le constructeur du véhicule. De tels dommages peuvent être causés par :

Un non respect du temps des vidanges préconisés par le constructeur

Un filtre endommagé ou de mauvaise qualité de l’huile

Une usure du moteur

Une mauvaise qualité de l’huile à moteur

Problème avec le système de lubrification du turbocompresseur, un mauvais drainage d’huile, tuyaux d’arrivée en huile bouché.

Des interruptions dans l’approvisionnement en huile sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF :

Un turbocompresseur changé sans l’avoir amorcé ou remplit en huile au préalable.

Une longue période de non utilisation du véhicule

Une basse pression d’huile due à un mauvais fonctionnement du système de lubrification.

Un manque de pression d’huile sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF :

La manque de pression est la forme la plus dangereuse, la cause est due à :

Un tuyau d’arrivée en huile est obstrué, d’où une mauvaise lubrification du turbocompresseur.

Une pompe à huile défectueuse.

Un bas niveau d’huile dans le carter.

Vous pouvez acheter des turbo Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF des fabricants d’origine : Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, IHI, Holset, Continental, Mahle, Schwitzer . Les pièces d’origine sont livrées dans leur emballage d’origine et ont toutes une plaque signalétique.

Mais pourquoi accorder une importance particulière à une pièce d’origine et ne pas se contenter d’une vulgaire copie de mauvaise qualité souvent voir un turbo Turbo pour FORD – Transit TF035 NEUF pas chère ?

Les composants d’un turbocompresseur d’origine sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. La turbine doit supporter des températures allant jusqu’à 1100°C. Une roue de compresseur est constituée d’un alliage d’aluminium qui doit répondre aux exigences de l’application spécifique. Un carter d’échappement doit d’abord résister aux températures élevées d’un moteur moderne. Il en va de même pour les CHRA, la géométrie variable, la turbine est fabriquée avec un alliage tels que l’Inconel qui est utilisé dans la pièce d’origine.
Les turbocompresseurs sont des composants importants pour les gaz d’échappement, ils régulent la consommation de carburant, ils déterminent les performances du véhicule.