Turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard

Performance Turbo
Primindus 4 plan de campagne
13480 Cabries

04.42.74.28.44
04.42.74.28.44

Turbocompresseur marque : Kkk borgwarner pour Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard Echange standard

Turbo 1.9 D 130 CV
marque : Kkk borgwarner
puissance : 130 cv
cylindre : 1.9 D
code : BTB
année : A partir de 06/2005-03/2010

référence OEM :
038253019H, 038253010F, 038253010FV, 038253010FX, 1253768, 3M219G438AA, 038253010L, 038253010LX, 038253010LV, 038253056D, 038253019HX, 038253056DX, 038253056DV, 1365669, 4M219G438BA, 038253056, 038253056X, 038253056V, 03G253010B, 03G253010BV, 03G253010BX, 038253019HV, 03G253010G, 03G253010GX, 03G253010GV, 038253014R, 038253014RX, 038253014RV, 03G253014C, 03G253014CX, 03G253014CV, 172-07050,
référence fabricant :
54399700005 54399700047 54399700050 54399800005 54399800047 54399800050 54399880005 54399880047 54399880050 54399900005 54399900047 54399900050 BV39-50 BV39-47

> Tableau récapitulatif

GALAXY (WGR) 1.9 TDI	05/2005-05/2006	110 KW	150 PS	4 Cyl.	Moteur : BTB
ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI	11/2002-11/2008	96 KW	131 PS	4 Cyl.	Moteur : ASZ
ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 Tdi 4×4	06/2005-11/2008	96 KW	131 PS	4 Cyl.	Moteur : ASZ
ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.9 TDI	05/2005-05/2007	110 KW	150 PS	4 Cyl.	Moteur : ARL/BTB
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI	11/2002-03/2010	96 KW	130 PS	4 Cyl.	Moteur : ASZ
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9 TDI	06/2005-03/2010	110 KW	150 PS	4 Cyl.	Moteur : BTB

> Autre compatibilités

FORD

Galaxy Tdi
Galaxy I Facelift (VY) 1.9 TDi 130 cv
Galaxy I Facelift (VY) 1.9 TDi 150 cv
Galaxy 1.9 TDi 130 cv
Galaxy 1.9 TDi 150 cv
Galaxy I Phase 2 1.9 TDi 130 cv
Galaxy I Phase 2 1.9 TDi 150 cv
GALAXY (WGR) 2003-02 2006-05 1,9 130CV
GALAXY (WGR) 2005-05 2006-05 1,9 150CV

SEAT

Alhambra TDi
Ibiza TDi
Alhambra 1.9 TDi 130 cv
Alhambra 1.9 TDi 150 cv
Alhambra II 1.9 TDi 130 cv
Alhambra II 1.9 TDi 150 cv
ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2002-11 2008-11 1,9 131CV
ALHAMBRA (7V8, 7V9) 2005-05 2007-05 1,9 150CV

VOLKSWAGEN-VW

Polo TDI
Sharan TDI
Sharan 1.9 TDi 130 cv
Sharan 1.9 TDi 150 cv
Sharan II 1.9 TDi 130 cv
Sharan II 1.9 TDi 150 cv
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2002-11 2010-03 1,9 130CV
SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2005-06 2010-03 1,9 150CV

AUDI

1.9 TDI

Le turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard est fourni complet comme pièce d’origine.

Le réglage du turbocompresseur en Neuf est déjà effectué à l’usine du fabricant du turbo, ou dans nos ateliers pour un turbo en Échange standard ou si il s’agit d’une réparation de turbo, Les wastegate pneumatique ou boitier électronique de type Hella, Hitachi, Siemens/VDO, IHI/VDO, SonceBoz , Continental sont réglées et calibrés avec la géométrie variable du turbo.
Le turbo Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard ne nécessite aucun réglage supplémentaire et est immédiatement prêt à être installé sur le véhicule.
Avant d’installer un nouveau turbocompresseur, l’installateur doit être absolument sûr à 100% qu’il a résolu la faille sous-jacente qui a causé la casse du turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard .

Une procédure de montage du turbo par le constructeur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard doit être faite et respectée.
Les causes de défaillance du turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard sont très étendues. 90% de ce qui est dû aux raisons suivantes :
Les dommages causés par des corps étrangers sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard :
Les dommages causés par des corps étrangers tombés dans l’échappement ou d’admission du turbocompresseur sont clairement visibles sur la turbine du compresseur. Avant de remplacer le turbo, vérifier la perméabilité du système, nettoyer l’entrée du moteur et l’échappement.
Les dommages causés par une huile de mauvaises qualités sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard :
L’huile et le filtre à huile doivent être de bonne qualité et changés régulièrement comme préconisé par le constructeur du véhicule. De tels dommages peuvent être causés par :

Un non respect du temps des vidanges préconisés par le constructeur

Un filtre endommagé ou de mauvaise qualité de l’huile

Une usure du moteur

Une mauvaise qualité de l’huile à moteur

Problème avec le système de lubrification du turbocompresseur, un mauvais drainage d’huile, tuyaux d’arrivée en huile bouché.

Des interruptions dans l’approvisionnement en huile sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard :

Un turbocompresseur changé sans l’avoir amorcé ou remplit en huile au préalable.

Une longue période de non utilisation du véhicule

Une basse pression d’huile due à un mauvais fonctionnement du système de lubrification.

Un manque de pression d’huile sur le turbocompresseur Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard :

La manque de pression est la forme la plus dangereuse, la cause est due à :

Un tuyau d’arrivée en huile est obstrué, d’où une mauvaise lubrification du turbocompresseur.

Une pompe à huile défectueuse.

Un bas niveau d’huile dans le carter.

Vous pouvez acheter des turbo Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard des fabricants d’origine : Garrett, BorgWarner, Mitsubishi, IHI, Holset, Continental, Mahle, Schwitzer . Les pièces d’origine sont livrées dans leur emballage d’origine et ont toutes une plaque signalétique.

Mais pourquoi accorder une importance particulière à une pièce d’origine et ne pas se contenter d’une vulgaire copie de mauvaise qualité souvent voir un turbo Turbo pour FORD – Galaxy Tdi Echange standard pas chère ?

Les composants d’un turbocompresseur d’origine sont fabriqués à partir de matériaux de la plus haute qualité. La turbine doit supporter des températures allant jusqu’à 1100°C. Une roue de compresseur est constituée d’un alliage d’aluminium qui doit répondre aux exigences de l’application spécifique. Un carter d’échappement doit d’abord résister aux températures élevées d’un moteur moderne. Il en va de même pour les CHRA, la géométrie variable, la turbine est fabriquée avec un alliage tels que l’Inconel qui est utilisé dans la pièce d’origine.
Les turbocompresseurs sont des composants importants pour les gaz d’échappement, ils régulent la consommation de carburant, ils déterminent les performances du véhicule.